지금도 늦지 않았다! 정부가 밀어주는 청년 창업 정책 2025년 7월 27일 기준, 정부는 만 39세 이하 청년 창업가들을 위해 막대한 자금과 실질적인 지원을 쏟고 있습니다. 그 중심에 있는 것이 바로 청년창업사관학교입니다. 단순한 지원금이 아니라, 사업 공간, 전문가 멘토링, 기술 컨설팅까지 ‘올인원 창업 육성 시스템’을 제공합니다. 청년창업사관학교란 무엇인가요? 청년창업사관학교는 중소벤처기업부와 중소벤처기업진흥공단(중진공)이 주관하며, 전국 18개 센터에서 운영되는 창업 육성 프로그램입니다.신청 대상: 만 39세 이하 청년 대표자 또는 창업 3년 이내 초기 창업자참여 자격: 예비 창업자도 가능 (사업자 등록 전 상태도 신청 가능)운영 방식: 평가 선발 후 입교 → 창업자금 및 멘토링 지원 지원 내용:..

일상 속 작은 실천으로 환경을 지키고 포인트까지 받을 수 있다면? 탄소중립포인트가 바로 그 해답입니다! 요즘 뉴스에서 자주 보이는 이 제도, 저도 전자영수증으로 포인트를 적립하며 뿌듯함을 느꼈어요. 오늘은 탄소중립포인트 지급의 핵심과 활용 팁을 쉽게 정리해볼게요.탄소중립포인트는 전기·수도·가스 사용량 감축, 전자영수증 사용, 다회용기 활용 등 녹색생활 실천으로 포인트를 적립해 현금이나 카드 포인트로 받는 제도입니다. 2025년 기준, 180만 명이 참여했으며, 올해 148억 원이 지급됐어요. 에너지 분야는 과거 1~2년 평균 사용량 대비 감축률(5% 이상)에 따라 연 2회(12월, 6월) 최대 10만 원, 녹색생활 실천은 월별 실적에 따라 최대 7만 원(1인당), 소상공인은 다회용기 실적에 따라 연 1..

오늘은 2025년 전기차 보조금의 지역별 차이에 대해 알아보겠습니다.  전기차 구매를 고려하신다면, 지역에 따라 지원 금액이 어떻게 달라지는지 아는 것이 중요합니다. 전기차 보조금의 구성 전기차 보조금은 크게 국고보조금과 지방보조금으로 나뉩니다.  국고보조금은 중앙정부에서, 지방보조금은 각 지방자치단체에서 지원합니다.  따라서 거주 지역에 따라 받을 수 있는 총 보조금 액수가 달라질 수 있습니다.  2025년 국고보조금 변경 사항 2025년에는 전기차 국고보조금에 몇 가지 변화가 있습니다. 지원 금액 감소: 지난해 최대 650만 원이었던 국고보조금이 올해는 최대 580만 원으로 70만 원 줄었습니다. 차량 가격 기준 조정: 보조금 전액 지원 대상 차량의 가격 기준이 5,500만 원에서 5,300만 원으로..

최근 자동차 시장에서 리스와 렌트가 새로운 차량 구매 트렌드로 부상하고 있습니다.  이러한 변화의 배경과 근거를 살펴보겠습니다. 리스·렌트의 인기 요인 🚗1. 초기 비용 절감: 차량을 직접 구매하는 것보다 선납금이 적거나 없는 경우가 많습니다. 2. 유지보수 비용 절약: 정기 점검과 보험이 포함된 상품이 많아 추가 비용 부담이 적습니다. 3. 유연한 계약 조건: 단기 및 장기 계약이 가능하여 라이프스타일에 맞춰 선택할 수 있습니다. 4. 최신 차량 이용 가능: 일정 기간마다 새로운 차량으로 교체할 수 있습니다. 2025년 트렌드를 주도하는 요인 📈1. 전기차(EV) 보급 확대: 전기차는 높은 초기 비용이 단점이지만, 리스 및 렌트를 활용하면 부담 없이 최신 EV를 경험할 수 있습니다. 또한 정부의 친..

차량을 구매하거나 교체할 때 가장 먼저 마주하는 고민 중 하나는 "어떤 차량을 선택해야 할까?"입니다.  최근 들어 전기차와 하이브리드차는 환경 보호 측면뿐만 아니라 경제적인 측면에서도 많은 이들의 관심을 받고 있습니다.  하지만 그만큼 고민도 깊어지죠.  전기차와 하이브리드차, 과연 어떤 것이 더 경제적일까요?  결정을 내리기 어려운 것은 사실입니다.  차량 구매 시 첫 비용, 연료비, 유지비, 감가상각 등을 고려해야 하니까요.  경제성은 단순히 구매 가격만으로 따질 수 없는 문제입니다. 전기차가 친환경적이라는 점이 끌리지만, 하이브리드차의 연료비 절감 매력도 무시할 수 없죠.  처음엔 단순히 '비용'만 생각하며 결정을 하려 했지만, 조금 더 깊게 알아보니 차량 구매 비용만이 전부가 아니더군요.  이후..

안녕하세요. 최근 전기차 화재가 아파트 지하주차장에서 발생하면서 많은 사람들이 전기차에 대한 불안감을 느끼고 있습니다.  전기차는 내연기관차와 다른 구조를 가지고 있기 때문에 화재 발생 시 위험성이 다르게 나타날 수 있는데요. 특히 지하주차장에서 발생한 화재는 진압이 어렵고, 대피도 쉽지 않아 불안감이 커지고 있습니다. 전기차의 편리함과 친환경성 덕분에 많은 사람들이 전기차로 전환하고 있지만, 저 역시 전기차 화재에 대한 뉴스를 보고 나서부터는 조금 두려워지더라고요.  그래서 실제 현재까지 나온 연구결과를 토대로 전기차의 오해와 진실을 파헤쳐보도록 하겠습니다. 1. 전기차가 내연기관차보다 더 불이 잘 나는가? 전기차가 내연기관차보다 화재가 더 잘 발생한다는 주장은 정확하지 않습니다.  미국의 *NTSB(..